Marre du RER B !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

Voilà, je suis un usager ou "otage" du RER B5 de gare du Nord à Mitry, qui simplement en a marre !!! (comme certainement beaucoups d'autres...).

 

 Je suis de plus en plus mécontent de cette ligne qui semble bien laissée pour compte. Pas un jour soir ou matin de retard, de omnibus, d’arrêts en pleine voix,  de serrage entre usagers, l’attente entre les directs Roissy, les omnibus Roissy, les simple terminus Aulnay, toujours la premiére ligne à faire grève, tout cela dépasse le cadre de prétendu problèmes techniques ou d'accidents voyageurs, agressions, vandilisme, malveillances ou de problèmes de signalisation .

 

Tous ces problémes en probalitité sortent du cadre d'une exploitation normale et serieuse.

 

Bref c’est de pire en pire de jours en jours (je ne parle pas de l’état des trains, de l'affichages souvent deffectueux ou érronnées des trains…).

 

 

C'est vraiment la zone cette ligne RER, problémes d'insécurité des "Clients" et des agents SNCF  le soir et nuits. 

 

  

   

 Tous ces problémes étant déja totalement anormaux et revendiquable par les usagés, les médias (journaux) informent que cette ligne est équipée à 100% de materiels modernes ???? de qui se moque t'on ?

 

On annonce (Stif)des travaux de rénovation et "d'amélioration" pour 2010 et qu’elle ne fut pas ma surprise de constater en plus qu’a cette date il y aura augmentation de la fréquence des rames, mais plus aucuns trains direct Aulnay (donc tous les trains seront omnibus ! en heure de pointe ! ben on est pas rentré...)

 

  D’un coup j’ai la sensation qu’on nous prend pour des ****

  Rassurez vous tout ira bien pour le Cdg Express passera dans la région au détriment d'une déserte judicieuse et logique.

 

 

Une idée pour améliorer un minimum de mettre sur cette ligne des trains doubles étages serait bienvenue et pas idiot (bon je ne parle même pas de climatisation des wagons) ou d’entreprendre des travaux éventuelles pour ce faire, plutôt que d’investire de grosses sommes dans des travaux de 2010 qui me semble un non sens complet !!.

  

Ne venez pas voir la misère des habitants du 93, (les laissées pour compte) de cette région (Sauf pour Stade de france et Roissy direct), c’est le message !

 

D'autres articles s'écriront en fonction des constatations et avancement.....

 

 

Sub7 

 

 

 

 Ps: merci à http://cdvrerb.blogspot.com/ pour le clin d'oeil vers mon Blog

 

 

  

 

Article du 21/09/06

Voila nous sommes le 22 septembre 2008 et devinez la seul ligne qui ce jour fait grève ?

Et bien encore une fois c’est uniquement la notre (vous savez celle qui est sinistrée déjà en temps normal) qui est retenue en otage.
J'ai honte d'habiter cette région tellement que j'en devient come vous autres le vilain petit canard pour les autres personnes des autres régions.

Le motif de ce jour grève:  est le préavis de grève pour demain (le 23 septembre 2008) OUI j’ai cru rêver …

Et nous les gros c*** ont doient ce battre et marcher sur d’autres pour aller travailler et gagner notre maigre pitence et payer un service absent pendant que d’autres (en surcharge de travail) restes paisiblement au lit payé en prétendant un préavis de grève.

Motif de grève qui une fois de plus semble plus qu’obscure « une surcharge de travail » et pour les usagers (appelez aussi clients) c’est une surcharge de compression humaine, d'heure de retard, de journées chômés, de temp perdu (si seulement moi-même je pouvais faire grève contre ma surcharge de travail...) et de risque de perdre son emploi ou rendez vous important.

Voila je lâche l’affaire et mon employeur attendait aussi cette opportunité (merci les cheminots courageux de cette ligne) cela est mon dernier message de client de cette ligne de « pseudos travailleurs revendicatifs » qui dans certaine forme revendique inconsciemment des avantages au détriment de ceux qui en ont déja le moins et qui sont obligés de ce marcher dessus pour survivre et donner à manger à leurs enfants et en plus qui payent un service le plus souvent merdouilleu en temps "normal" et ce jour s’apparente à un sport violent (ou on est obligés de sortir par les fenêtres les gens évanouis pour que le pauvre train bondé continu sa route).

Trop c’est trop un préavis est un préavis et vous cheminots de la zone RERB5 ne respecter même pas ce préavis et encore moins dans l'habitude vos engagements en temps normal.

Adressez vous et ouvrez un dialogue avec vos responsables et non à vos clients !!

Revendiquer une surcharge est à mon sens innacceptable, quand aller vous revendiquez dans le sens de vos clients ? Revendiquer l'amélioration et du materiel de cette ligne, ce qui augmentera la qualité de vos conditions de travail et ce jour là je serais avec vous !

Que les politiques se focalisent sur le RERD est une chose ( le RER B est transparant aux yeux des medias et politique ), mais que indirectement cela soit au détriment d'une autre en sinistrant d'autant plus une autre région déja pas mal atteinte.

 

Le 20 octobre je ne serais plus votre otage, celui qui n’est bon qu’a vous payer et payer vos jours de relâches et d’inactivité et payer plein pot dans la normalité un service médiocre et financer les pots cassées de vos relations avec vos supérieurs.

Je serais dépendant de moi-même et de mon véhicule qui me contentera j’en suis convaincu moi-même et aussi mon employeur. Je ne serais plus votre otage de votre ligne revendicative et syndicale qui n’a lieu d’être et reflète qu'une forme de votre courage au travail.

Des panneaux affichages pour bon-voyants à gare du Nord

Il est encore une incohérence que de mettre des nouveaux panneaux lumineux des stations desservie et destination Roissy ou Mitry ? (voila bien la grande question que tout le monde se pause à gare du nord) ou on n’y voit rien même avec une bonne vue.

Allez tout le monde le nez sur le panneau lumineux pour voir ou vas allez exactement le prochain train créant ainsi devant l'affichage des embouteillages d’usagers interrogatifs en bas des escalators bloquant l'accès au quai.

Faudrait presque avoir 20/10 à chaque œil pour lire ce genre de panneau LCD (high-tech) à 10 mètres, ou sont les vieilles ampoules affichant les stations desservies et destination ?.

S’agit-il d’un attrape touristes pour leurs faires découvrir la ligne et région de Mitry Clayes pour aller à ROISSY ?

S’agit-il d’un dispositif pour favoriser la communication entre voyageurs ?

S’agit-il d’un dispositif pour contrôler médicalement la vue des voyageurs ?

S’agit-il d’un nouveau jeu de hasard proposé par la SNCF pour ses usagers ?

Je plaint sincérement les gens qui ont des problèmes de vue.

Que compte faire la SNCF co, fournir à chacun de ses usagers des jumelles ou desservir des stations à la carte.

PS : Et oui demain c’est partie pour une nouvelle grève illimité à partir de demain 10 juin et deviner sur qu’elle ligne ? Aurons-nous une déduction sur nos abonnements pour les dédommagements ?